随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，铁路建设已成为国家基础设施建设的重要支柱。近年来，我国铁路建设取得了举世瞩目的成就，但与此铁道工程技术人才缺口问题日益凸显。本文旨在分析我国铁道工程技术人才缺口现状，并提出相应的对策，以期为我国铁路建设提供人才保障。

一、铁道工程技术人才缺口现状

1. 人才总量不足

根据中国铁路总公司发布的《2019年铁路人才需求报告》，我国铁路行业现有专业技术人才约40万人，其中铁道工程技术人才约20万人。随着我国铁路建设的快速发展，对铁道工程技术人才的需求量逐年增加。据统计，我国每年铁路建设投资超过1万亿元，每年新增铁路里程超过3000公里，这无疑对铁道工程技术人才提出了更高的要求。

2. 人才结构不合理

当前，我国铁道工程技术人才队伍存在结构不合理的问题。一方面，高技能人才短缺，尤其是高级工程技术人才。另一方面，中级技术人才过剩，初级技术人才不足。这种人才结构不合理，使得我国铁路建设在某些领域面临技术瓶颈。

3. 人才流动性与稳定性不足

铁道工程技术人才流动性较大，尤其是高级人才。一方面，由于待遇、晋升空间等方面的原因，一些人才选择跳槽。另一方面，铁路行业工作强度大、环境艰苦，导致部分人才流失。

二、对策与建议

1. 加大人才培养力度

（1）优化人才培养体系。建立多层次、多渠道、多形式的铁道工程技术人才培养体系，包括学历教育、在职培训、继续教育等。

（2）加强校企合作。鼓励企业与高校、科研院所合作，共同培养铁道工程技术人才。

（3）提高人才培养质量。加强师资队伍建设，注重实践教学，提高学生的工程实践能力和创新能力。

2. 优化人才引进政策

（1）提高待遇。加大铁道工程技术人才的薪资待遇，吸引优秀人才加入。

（2）拓宽引进渠道。通过人才引进、海外招聘等方式，引进国内外优秀铁道工程技术人才。

（3）加强人才储备。建立人才储备库，对优秀人才进行跟踪培养，为铁路建设提供后备力量。

3. 优化人才流动与激励机制

（1）完善薪酬体系。建立与市场接轨的薪酬体系，激发人才活力。

（2）加强职业规划指导。为铁道工程技术人才提供职业规划指导，帮助其实现个人价值。

（3）加强人才培养与选拔。选拔优秀人才担任关键岗位，激发人才潜力。

铁道工程技术人才缺口问题已成为制约我国铁路建设发展的瓶颈。针对这一问题，我们要加大人才培养力度，优化人才引进政策，优化人才流动与激励机制，以期为我国铁路建设提供人才保障。只有这样，才能确保我国铁路建设持续、健康、快速发展。