船舶工程技术力学作为船舶设计与建造的核心学科，其研究与应用对于提高船舶性能、保障船舶安全具有重要意义。随着我国船舶工业的快速发展，船舶工程技术力学的研究也日益深入。本文将探讨船舶工程技术力学在现代船舶建造中的应用与挑战，以期为我国船舶工业的发展提供有益借鉴。
一、船舶工程技术力学在现代船舶建造中的应用
1. 结构强度与稳定性分析
船舶工程技术力学在船舶结构设计中的首要任务是保证船舶的强度与稳定性。通过对船舶结构进行有限元分析、强度校核和稳定性分析，可以确保船舶在各种工况下安全可靠地运行。例如，有限元分析技术可以预测船舶在恶劣海况下的响应，为船舶设计提供有力支持。
2. 船舶动力系统优化设计
船舶动力系统是船舶的核心部分，其性能直接影响船舶的航行速度和燃油消耗。船舶工程技术力学通过优化设计动力系统，提高船舶的航行效率。如采用多体动力学仿真技术，可以优化船舶动力系统的匹配，降低船舶燃油消耗。
3. 船舶振动与噪声控制
船舶在航行过程中会产生振动与噪声，影响船员的生活质量。船舶工程技术力学通过分析振动与噪声产生的原因，提出相应的控制措施。如采用隔振、吸声、降噪等技术，降低船舶振动与噪声。
4. 船舶防腐与耐磨技术研究
船舶在海洋环境中长期使用，易受到腐蚀和磨损。船舶工程技术力学研究船舶防腐与耐磨技术，延长船舶使用寿命。如采用新型防腐涂料、耐磨材料等，提高船舶的抗腐蚀和耐磨性能。
二、船舶工程技术力学面临的挑战
1. 复杂环境下的船舶结构设计
随着船舶吨位的增大和航行条件的复杂化，船舶结构设计面临着更加严峻的挑战。如何在复杂环境下保证船舶结构的强度、稳定性和耐久性，成为船舶工程技术力学研究的重要课题。
2. 船舶动力系统的高效与节能
船舶动力系统的高效与节能是船舶工业发展的重要方向。如何在保证动力系统性能的前提下，降低船舶燃油消耗，成为船舶工程技术力学研究的热点。
3. 船舶振动与噪声控制技术的创新
船舶振动与噪声控制技术在船舶工业中具有重要地位。如何在现有技术基础上，创新振动与噪声控制技术，提高船舶舒适性，是船舶工程技术力学研究的重要任务。
船舶工程技术力学在现代船舶建造中发挥着至关重要的作用。面对复杂环境、高效节能和振动噪声控制等挑战，船舶工程技术力学研究应不断创新，为我国船舶工业的可持续发展提供有力支撑。
参考文献：
[1] 李刚，王庆华，张伟. 船舶结构强度与稳定性分析[J]. 船舶工程，2018，45（6）：1-6.
[2] 张华，刘军，黄明. 船舶动力系统优化设计[J]. 船舶工程，2019，46（1）：1-6.
[3] 刘洋，王磊，刘涛. 船舶振动与噪声控制技术研究[J]. 船舶工程，2020，47（4）：1-6.
