随着我国城市化进程的不断加快，地铁作为一种便捷的公共交通工具，已经成为城市交通的重要组成部分。地铁基坑工程作为地铁建设的基础环节，其施工质量直接关系到地铁建设的整体质量和安全。本文将根据地铁基坑工程技术规定，对基坑工程的关键技术要点进行探讨。
一、基坑工程概述
地铁基坑工程是指在地铁建设中，为修建地铁隧道和车站而进行的土方开挖、支护、防水、排水等工程。基坑工程的成功与否，直接影响到地铁建设的进度和质量。根据地铁基坑工程技术规定，基坑工程应遵循以下原则：
1. 安全第一，预防为主；
2. 经济合理，质量可靠；
3. 科学施工，技术先进；
4. 环保节能，绿色施工。
二、基坑工程设计要点
1. 基坑平面布置：根据地铁线路走向、车站规模和地质条件，合理确定基坑平面布置。通常采用矩形、圆形或椭圆形布置，以减小土方开挖量。
2. 基坑深度：基坑深度应满足隧道和车站的施工需求，同时兼顾地质条件和环境保护。根据地铁基坑工程技术规定，基坑深度不宜超过20m。
3. 基坑支护结构：根据地质条件和施工环境，选择合适的基坑支护结构，如锚杆支护、土钉支护、钢板桩支护、地下连续墙支护等。
4. 防水措施：采用防水混凝土、防水板、止水帷幕等防水措施，确保基坑施工期间和运营期间的防水效果。
三、基坑工程施工要点
1. 土方开挖：遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖坡度，防止坍塌。根据地铁基坑工程技术规定，开挖坡度不应超过1:1.5。
2. 支护结构施工：严格按照设计要求，采用正确的施工工艺，确保支护结构的安全、稳定。
3. 防水施工：按照设计要求，施工防水混凝土、防水板、止水帷幕等，确保防水效果。
4. 排水施工：根据基坑排水要求，设置排水沟、集水井等排水设施，及时排除基坑内的积水。
四、基坑工程验收与监测
1. 验收：基坑工程完成后，应进行验收，包括支护结构、防水、排水等。验收合格后方可进行后续施工。
2. 监测：在基坑施工过程中，应进行监测，包括支护结构变形、地下水位、周边建筑物沉降等。根据地铁基坑工程技术规定，监测数据应满足以下要求：
（1）变形监测：支护结构变形应控制在设计允许范围内；
（2）地下水位监测：地下水位应控制在设计允许范围内；
（3）周边建筑物沉降监测：周边建筑物沉降应控制在设计允许范围内。
地铁基坑工程技术规定为我国地铁建设提供了技术指导，对保障地铁建设的安全、质量具有重要意义。在实际施工过程中，应严格按照技术规定进行施工，确保地铁基坑工程的成功实施。
