自古以来，港口航道工程在我国经济社会发展中扮演着至关重要的角色。从秦汉时期的灵渠，到明清时期的运河，再到现代的长江、珠江等内河航道，无数工程师们在实践中不断探索，为我国港口航道工程技术的发展奠定了坚实基础。今天，让我们一同回顾那些卓越的工程师，探寻他们传承与创新之路。

一、传承：港口航道工程技术的源远流长

1. 秦汉时期：灵渠的开凿

灵渠是我国古代著名的水利工程，由秦始皇时期的李冰父子主持修建。灵渠全长约34公里，连接了长江和珠江两大水系，极大地促进了当时的经济文化交流。李冰父子在灵渠开凿过程中，积累了丰富的港口航道工程技术经验，为后世工程师们提供了宝贵的学习资料。

2. 明清时期：运河的兴衰

明清时期，我国运河工程得到了空前发展，其中以大运河最为著名。大运河全长约1800公里，连接了黄河、淮河、长江、钱塘江等水系，成为当时世界上最长的运河。运河的开凿和扩建，不仅促进了南北经济文化的交流，还为后世工程师们积累了丰富的航道工程技术经验。

二、创新：港口航道工程技术的发展历程

1. 近现代：长江航道的整治

20世纪初，长江航道整治工程开始起步。经过一代代工程师的努力，长江航道逐步实现了从自然航道到人工航道的转变。其中，著名工程师张闻天在长江航道整治中提出了“疏浚、加固、拓宽、裁弯取直”四大原则，为长江航道整治工程提供了理论指导。

2. 当代：珠江航道的建设

20世纪80年代以来，珠江航道工程建设取得了举世瞩目的成就。以广州港为例，珠江航道整治工程使广州港吞吐量逐年攀升，成为我国重要的集装箱枢纽港。在这一过程中，工程师们不断创新，提出了“内河航道整治与港口建设相结合”的理念，为我国内河航道工程建设提供了有益借鉴。

三、传承与创新：港口航道工程技术的发展方向

1. 绿色环保：在港口航道工程建设中，注重环境保护和资源节约，实现可持续发展。

2. 高新技术：积极引进和研发新技术、新材料，提高港口航道工程建设的质量和效率。

3. 人才培养：加强工程师队伍建设，培养更多具有创新精神和实践能力的港口航道工程技术人才。

港口航道工程技术鼻祖们在传承与创新中推动了我国港口航道工程的发展。在新的历史时期，我们要继承和发扬他们的优良传统，不断创新，为我国港口航道工程事业贡献力量。正如我国著名工程师钱学森所说：“我们应当像对待生命一样对待工程，像对待艺术一样对待工程。”让我们携手共进，共创辉煌。